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德國B(niǎo)ode限速器EU-OG 069-赫爾納大連
點(diǎn)擊次數：539 更新時(shí)間：2024-11-20
 

德國Bode限速器EU-OG 069-赫爾納大連


公司簡(jiǎn)介：

自 1905 年以來(lái)，電梯系統的一直是Bode限速器在全球范圍內的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。

Bode限速器通常通俗地稱(chēng)為限制器（控制器）。Bode限速器產(chǎn)品：限速器、張力重錘、繩索制動(dòng)器、電梯控制裝置、裝置和配件。

我們根據電梯指令 2014/33/EU 附錄 IX，按照非常嚴格的質(zhì)量標準進(jìn)行生產(chǎn)，并通過(guò) DIN ISO EN 9001:2015 認證。


主要產(chǎn)品：

Bode限速器

Bode繩索制動(dòng)器

Bode張力配重

Bode開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號：

Bode限速器EU-OG 068

Bode限速器EU-OG 069

Bode限速器EU-OG 084

產(chǎn)品介紹：

Bode限速器合
限速器的重要性有時(shí)被嚴重低估。

Bode限速器的任務(wù)是在汽車(chē)向下超速時(shí)接合鉗。根據EN81-20/50:2014標準，當電梯系統的額定速度超過(guò)15%以上時(shí)，即達到超速。

Bode限速器根據鐘擺原理工作。如果超速，調速器繩索運行的滑輪會(huì )被卡住。被阻擋的滑輪和調速器繩索之間產(chǎn)生的摩擦力（拉力）被傳遞到鉗，使其接合。
它是鏈中用于觸發(fā)鉗的另一個(gè)環(huán)節。僅當限速器可靠觸發(fā)時(shí)，鉗才會(huì )啟動(dòng)。
限速器被視為組件，必須接受符合 EN81-20/50:2014 要求的測試程序。原則上，我們所有的限速器均根據新的全球標準 EN81-20/ 進(jìn)行型式測試。 50:2014。
 
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